12月4日，由我國(guó)自主集成的世界最大噸位級(jí)FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）P70啟程運(yùn)往巴西，將跨越11個(gè)時(shí)區(qū)，遠(yuǎn)渡重洋4萬里抵達(dá)巴西海域。衡鋼生產(chǎn)的GR8低溫管用于這艘世界級(jí)FPSO上，助力P70這個(gè)“海上巨無霸”的誕生！

P70總長(zhǎng)超過300米，總寬約74米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。其設(shè)計(jì)壽命25年，作業(yè)水深2200米，年產(chǎn)量達(dá)到1/4個(gè)大慶油田，儲(chǔ)油量160萬桶，天然氣處理能力600萬標(biāo)方/天，最大排水量達(dá)35萬噸，堪稱“海上巨無霸”。這個(gè)“超級(jí)海上工程”的主要難點(diǎn)是集成化程度高、工程工作量大、項(xiàng)目周期緊張、工程界面復(fù)雜，因此對(duì)鋼管的要求非常高。衡鋼是國(guó)內(nèi)GR8低溫管的唯一生產(chǎn)廠家，此次供應(yīng)的ASTM A333 GR8低溫管具有優(yōu)異的低溫韌性，能夠滿足零下196℃的低溫要求，為FPSO P70的成功交付提供了強(qiáng)力支撐。